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行業(yè)新聞

致力于廣播設(shè)備的創(chuàng)新與產(chǎn)品服務(wù)

5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)如何推進(jìn)融媒體中心建設(shè)

2020年05月13日廣播電視信息瀏覽量:0

隨著高速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來臨,5G網(wǎng)絡(luò)的深入推進(jìn),5G產(chǎn)品及技術(shù)普及應(yīng)用,融媒體中心建設(shè)必將面臨著更加激烈的市場競爭。面對(duì)新一輪的技術(shù)革新,融媒體中心的節(jié)目制播、數(shù)據(jù)傳 輸與處理將獲得更多先進(jìn)技術(shù)支撐。5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將為融媒體中心建設(shè)帶來前所未有的轉(zhuǎn)型發(fā)展契機(jī)。

5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)

5G網(wǎng)絡(luò)定義

5G網(wǎng)絡(luò)是數(shù)字蜂窩網(wǎng)絡(luò),就是指移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展中的第五代網(wǎng)絡(luò),相比之前第四代網(wǎng)絡(luò)(4G)而言的。5G網(wǎng)絡(luò)的峰值傳輸速度達(dá)每8秒1GB,相比4G 的傳輸速度快數(shù)百倍。

功能特點(diǎn)

高速度:這是5G最大的一個(gè)特點(diǎn),對(duì)比4G網(wǎng)絡(luò)而言,5G網(wǎng)絡(luò)的速度更快,可達(dá)726Mbps,而4G的LTECat.12網(wǎng)絡(luò)下載速度是62.2Mbps。

強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)鏈接:一是指社會(huì)生活區(qū)域外的各個(gè)極 限區(qū)域廣泛覆蓋。如高山峽谷、危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)等都可運(yùn)用5G網(wǎng)絡(luò)來部署傳感器,進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測、地貌變化、地震監(jiān)測等等。二是縱深覆蓋,指社會(huì)生活區(qū)域中需要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地方。如旅游服務(wù)景區(qū)、地下車庫等都可以用5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

超低功耗:網(wǎng)絡(luò)要支持大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用, 就存在功率損耗,而5G網(wǎng)絡(luò)將功耗降 到最低,讓物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品每周充電一次,甚至每月充電一次,這樣用戶體驗(yàn)得到極大改善,同時(shí)促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的普及率。

超低時(shí)延:一是5G網(wǎng)絡(luò)新場景的應(yīng)用,無 人駕駛、工業(yè)自動(dòng)化的高效連接,5G對(duì)時(shí)延最低要求是1ms,甚至更低,這與平常人與人之間140ms的時(shí)延是無法可比的。二是無人駕駛汽車領(lǐng)域 的應(yīng)用,在高速度行駛中,需要最短 的時(shí)延,把信息傳送到車上,從而進(jìn) 行制動(dòng)與車控反應(yīng)。

互聯(lián)智能設(shè)備

當(dāng)前除了電腦、手機(jī)等上網(wǎng)使用網(wǎng)絡(luò),隨著5G網(wǎng)絡(luò)的到來,人們進(jìn)入了智能時(shí)代,越來越多汽車共享、智能家電設(shè)備、可穿戴設(shè)備手表、健身腕帶及路燈等公共設(shè)施,通過5G互聯(lián)性讓這些設(shè)備成為智能設(shè)備。

5G網(wǎng)絡(luò)的研發(fā)歷程

研發(fā)時(shí)間線

2013年2月,歐盟宣布,計(jì)劃2020年推出成熟5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí) 撥款5000萬歐元,加快5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò) 技術(shù)的研發(fā)。

2013年5月13日,韓國三星電子有限公司宣布,成功研發(fā)掌握了5G核心技術(shù),預(yù)計(jì)2020年開始推向 商業(yè)化。該技術(shù)以1Gbps的速度在28GHz超高頻道進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,最長傳送距離達(dá)2km。

2013年11月6日,我國華為宣布于2018年前投資6億元研發(fā)創(chuàng)新5G技術(shù),用戶可在2020年享受到20Gbps的商用5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。

2018年12月,我國三大運(yùn)營商取得了工信部劃分的5G中低頻段試驗(yàn)頻率使用許可。

2019年4月3日,韓國正式宣布第一個(gè)實(shí)現(xiàn)5G商用的國家并為5G用戶辦理入網(wǎng)手續(xù),在全球競爭中可謂搶得5G技術(shù)使用先機(jī)。

2019年6月6日,中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信和中國廣電分別取得了中國工信部頒發(fā)的5G商用牌照, 正式批準(zhǔn)四家企業(yè)經(jīng)營“第五代數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信業(yè)務(wù)”。

5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在融媒體中心建設(shè)的應(yīng)用

“最后一公里”

近年來 , 習(xí)近平總書記曾多次在會(huì)議上發(fā)表重要講話 , 指示要求縣級(jí)融媒體中心將于2020年底基本實(shí)現(xiàn)全國 的全覆蓋。因此 , 全國各地區(qū)域融媒體中心建設(shè)被如火如荼地提上了工作議程打通信息資訊傳播的“最后一公里”。

目前,5G技術(shù)給融媒體中心建設(shè)帶來巨大的發(fā)展前景空間,同時(shí)也帶來了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)沖擊。

5G技術(shù)推進(jìn)融媒體中心建設(shè)

突破5G技術(shù)在廣電媒體的應(yīng) 用,打造智慧全媒體平臺(tái)

融媒體中心建設(shè)要抓住5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的新契機(jī),著力加強(qiáng)探索人工智能的研發(fā),與新聞采編流程及生產(chǎn)、分發(fā)、接收、反饋等方面的深度融合創(chuàng)新發(fā)展。5G技術(shù)不僅涉及移動(dòng)通信,而且也包括物聯(lián)網(wǎng)未來應(yīng)用場景,其中主要側(cè)重多媒體類別的應(yīng)用場景,如3D內(nèi)容、全景VR、智能音箱、 超高清AR影視及娛樂、現(xiàn)場實(shí)時(shí)體驗(yàn)等等。

打造適合5G時(shí)代傳播的內(nèi)容 產(chǎn)品,發(fā)揮主流引導(dǎo)作用

媒體融合的重點(diǎn)是內(nèi)容上融合創(chuàng)新。一是廣電媒體必須轉(zhuǎn)變觀念,樹立用戶服務(wù)思維,以運(yùn)營服務(wù)為主。二是充分發(fā)揮內(nèi)容產(chǎn)品制作上的專業(yè)優(yōu)勢積極把握好5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的先機(jī)應(yīng)用研發(fā),5G+VR/AR新聞、5G+VR/AR購物、5G+VR/AR游戲等應(yīng)用,同時(shí)運(yùn)用5G技術(shù)積極搭建“廣電+物聯(lián)網(wǎng)”“廣電+人工智能”“廣電+車聯(lián) 網(wǎng)”等生態(tài)系統(tǒng),力爭融媒體中心成為音頻、視頻制作行業(yè)的引領(lǐng)者,提升廣電媒體的傳播力、引導(dǎo)力、影響力、公信力。

挑戰(zhàn)5G技術(shù)帶來的社會(huì)變革, 實(shí)現(xiàn)廣電媒體準(zhǔn)確轉(zhuǎn)型升級(jí)

4G改變生活,5G改變社會(huì)。為此,我們要探索推進(jìn)融媒體中心建設(shè)的深層次問題,必須要構(gòu)建適合媒體融合發(fā)展的新型體制機(jī)制。隨著5G技術(shù)的應(yīng)用及媒體融合的深度發(fā)展,作為傳統(tǒng)媒體的廣電,舊的體制機(jī)制問題嚴(yán)重阻礙了新的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí),更影響了新型媒體影響力的塑造。5G技術(shù)的運(yùn)用,將對(duì)人工智能有更大的突破性發(fā)展。

隨著移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的迅猛發(fā)展,5G技術(shù)的推廣應(yīng)用及媒體融合的縱深推進(jìn)給全媒體的發(fā)展帶來了廣闊的空間和豐富的表現(xiàn)形式,為融媒體中心技術(shù)提供了全新發(fā)展的契機(jī)。為此,我們必須要搶占先機(jī),提前布局,融入新思維,積極運(yùn)用5G技術(shù)推進(jìn)廣電媒體快速、持續(xù)、深度的融合創(chuàng)新發(fā)展,積極打造全新業(yè)態(tài)、全新主流的融媒體中心,使之更好地引導(dǎo)群眾、服務(wù)群眾。

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